阿里巴巴创始人马云认为，完美电商的三要素：信息流、资金流、物流。信息流通过阿里巴巴、淘宝、天猫等购物平台打通信息壁垒；2003年淘宝推出第三方支付服务“支付宝”，随着支付宝慢慢成熟，阿里巴巴已经完全解决了资金流的问题；物流也许是阿里巴巴最为头痛的问题，阿里巴巴之前采用了第三方物流的配送方式，通过与国内的快递公司合作，将购买的商品送到消费者手中，这种模式使得国内的快递行业迅速发展，这也在阿里巴巴中期发展过程中带来巨大的帮助，但是如今电子商务已具规模，单“双11”一天订单量几家大型的快递公司爆仓，导致消费者和电子商务企业双从损失，如此庞大的订单量，第三方物流配送的模式已经凸显问题。作为国内电子商务企业的老大，物流对阿里巴巴的冲击非常大。

物流已经成为遏制阿里巴巴发展的瓶颈，阿里巴巴在这个方面也采取了很多措施，入股快递企业，寻求最佳解决方案均已失败告终。阿里巴巴在亚马逊、京东物流整布局的背景下，如果不在完善物流体系，最后可能就是一个“死”。那么阿里巴巴采用什么物流模式最合适呢？物流模式不过有以下几种：自建物流配送、第三方物流、第四方物流、物流联盟。最终阿里巴巴选择第四方物流，随后阿里巴巴联合几大投资集团、快递企业创建了菜鸟网络。

菜鸟网络的介绍这里不多赘述，大家可以通过网络查询到相应的信息。菜鸟网络为解决消费者痛点、提升速度，更好的提供线下服务，建立了遍布全国的“菜鸟驿站”，提供了物流分散后“最后一公里”的线下服务。菜鸟驿站通过代收包裹、代收发快递、淘宝代购等一些业务，代收发包裹、代收发快递的确能解决消费者收发快件的问题，但商品出现的品质问题却无法做到权责的划分；菜鸟驿站目标人员比较明确，采用社区式管理，但面对祖国960万平方公里的祖国，不得不被一些零售超市进行加盟代理，如此的加盟来源，对服务质量和用户体验来说是一个非常关键的问题。

未来的菜鸟驿站向O2O电商模式进行转型，这种线上线下不断让用户习惯，也是菜鸟驿站未来重要的布局。随着社会进步，人类多样化的需求，菜鸟驿站在今后也会有更多样的选择。不管未来如何，就目前而言菜鸟驿站确实是对目前物流模式的一种有机补充，也许未来不断尝试、突破最终会颠覆整个行业。最后一句，小编认为：用户体验是人类和时代进步的需求，他是不断变化的，用户体验对于企业来说是一把双刃剑，用不好伤到自己或者伤到用户。

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